Come eliminare i danni da tensione del filo della termocoppia durante il sollevamento e il trasporto dello stampo

Il sollevamento dello stampo, il trasporto tra-officina e la movimentazione del carrello elevatore esercitano una forte trazione sui cablaggi della termocoppia non protetti, con conseguente separazione dei giunti a crimpare dei terminali, rottura del filo di lega interno e lacerazione della guaina. Questi difetti vengono individuati solo al momento della reinstallazione dello stampo sulla macchina ad iniezione, ritardando l'avvio della produzione. I processi standardizzati di fissaggio dei cavi e di imballaggio protettivo prevengono i danni da stress durante il movimento dello stampo, preservando l'integrità della termocoppia tra le celle di produzione.

Tre modalità tipiche di rottura della tensione dovute alla spedizione dello stampo,

1. Estrazione della crimpatura del terminale-: un margine del filo insufficiente fa sì che l'intero peso del cablaggio sospeso venga applicato direttamente al giunto a crimpare della spina della termocoppia. L'azione oscillante continua durante il trasporto con carrello elevatore strappa i fili in lega dai pin della spina causando periodici problemi di circuito aperto.

2. Frattura da trazione della guaina corazzata: sottili fili miniaturizzati della sonda da 0,8 mm pendono liberamente sulle piastre laterali dello stampo, sono soggetti a forza di trazione diretta durante il sollevamento, fratturando i tubi della guaina senza saldatura ed esponendo la polvere isolante interna all'umidità e alla polvere.

3. Spostamento della testa di rilevamento: le termocoppie del collettore a testa piatta- senza trattamento anti-allentamento della vite di bloccaggio- vengono trascinate fuori dalla tensione del cablaggio, con conseguenti spazi d'aria permanenti tra la superficie di contatto piatta e il piano di misurazione del collettore e un continuo ritardo di temperatura dopo la reinstallazione.

Criteri per il funzionamento della protezione della termocoppia prima della spedizione.

Passaggio 1: tagliare e fissare il margine del filo allentato prima del sollevamento. Tutti i cavi di prolunga della termocoppia devono essere avvolti in anelli con un grande raggio, raggio maggiore o uguale a 10 cm, non stretti fino a formare un piccolo groviglio. Fissare i cablaggi a spirale alle staffe fisse laterali dello stampo utilizzando-fascette per cavi in ​​ceramica larghe per alte temperature-non legare i cavi a inserti sottili dello stampo o a componenti di azionamento dell'ago della valvola che si spostano durante la spedizione. Fornire una sezione tampone libera di almeno 40 cm tra la scatola di giunzione dello stampo e il fascio di cavi a spirale per assorbire la forza di trazione involontaria.

Passaggio 2. Proteggere tutto l'hardware di posizionamento della termocoppia. Riserrare le viti di fissaggio a testa piatta-del collettore e le viti di bloccaggio della sonda dell'ugello alla coppia standard. Utilizzare rondelle di bloccaggio in plastica rimovibili sulle filettature delle viti di fissaggio per evitare l'allentamento delle vibrazioni durante il trasporto. Non lasciare le spine della termocoppia a baionetta esposte appese all'esterno dello stampo. Conservarli all'interno di scatole di giunzione sigillate a prova di polvere.

Passaggio 3: montare gli accessori dedicati per la protezione del filo. Avvolgere tutte le parti piegate della guaina corazzata che potrebbero essere soggette a tensione con spessi manicotti di protezione dalle alte-temperature intrecciati. Montare guarnizioni tampone in gomma morbida nei punti di contatto del cablaggio con bordi affilati dello stampo per evitare danni simultanei da tensione e abrasione. Per i cablaggi lunghi multi-cavità, installare staffe di supporto per il trasporto temporanee, saldate alle piastre dello stampo, per sostenere il peso del filo, invece dei gruppi di sensori termocoppia.

Limitazioni alle attività di sollevamento e trasporto. Quando si solleva o si trascina lo stampo, non impigliare i cavi della termocoppia, le scatole di giunzione o i gruppi di spine. Tutti gli occhielli di sollevamento devono essere punti di sollevamento in acciaio per stampi lavorati in fabbrica. Quando si sposta lo stampo con un carrello elevatore, la velocità deve essere inferiore a 5 km/h e si devono evitare torsioni improvvise per evitare che lo stampo oscilli a destra e a sinistra. Posizionare dei tamponi in schiuma morbida tra gli stampi per evitare che l'imbracatura venga schiacciata. Quando si sollevano stampi con gru a ponte, prestare attenzione agli anelli di filo metallico appesi per evitare che l'imbracatura si impigli nelle travi di supporto o nei telai delle attrezzature in officina durante il movimento di sollevamento.

Lista di controllo per la ri-ispezione dopo la spedizione e prima dell'installazione dell'apparecchiatura. Svolgimento dei cablaggi della termocoppia dallo stampo dopo aver trasportato lo stampo al piano della macchina ad iniezione e ispezione visiva delle guaine per eventuali strappi, tappi per perni piegati e porzioni di transizione per eventuali crepe. Testare la resistenza del circuito e la resistenza di isolamento di ciascuna termocoppia con un multimetro per individuare eventuali fratture del filo indotte da tensione nascosta-che non possono essere viste visivamente. Ri-pulire i piani di misurazione del collettore e degli ugelli spostati dalla sollecitazione di trazione, ri-rivestire una sottile pasta termoconduttiva e -serrare nuovamente le viti di posizionamento prima di accendere il sistema a canale caldo.