Procedure di manutenzione per macchine per lo stampaggio ad iniezione

1. Manutenzione regolare e manutenzione delle macchine per lo stampaggio a iniezione
1.1 Manutenzione giornaliera (operatore)
1.1.1 Ispezionare componenti e dispositivi elettrici e meccanici per allentamento.
1.1.2 Controllare se il centro dell'ugello è preciso e se vi sono scosse all'ingresso.
1.1.3 Controllare se i componenti e i terminali di contatto all'interno della scatola elettrica sono sicuri.
1.1.4 Controllare se l'acqua di raffreddamento è regolare e se il volume dell'acqua è sufficiente.
1.1.5 Tenere puliti i pilastri, le mani curve, i bracci mobili e gli scivoli sottostanti.
1.1.6 Assicurarsi che non vi siano gocce o perdite nei circuiti dell'acqua e dell'olio dell'intera macchina.
1.1.7 Ispezione del sistema di lubrificazione automatica.
1.1.8 Compilare il record.
2. Manutenzione settimanale (meccanica)
2.1 Pulisci e organizza i vari componenti meccanici e bloccali saldamente con viti allentate.
2.2 Pulire e organizzare vari componenti idraulici, serrare o sostituire gli anelli di tenuta nei punti di gocciolamento o perdite.
2.3 Pulire e organizzare tutti i componenti elettrici e renderli più lisci o riparati in caso di danni o rumori anomali.
2.4 Aggiungere grasso a ciascun punto di riempimento del grasso (asta di guida dell'iniezione, motore di plastificazione, ingranaggio di regolazione dello stampo (catena), ecc.).
2.5 Pulire il telaio magnetico all'interno della tramoggia.
2.6 Compilare i registri di manutenzione come richiesto.
3. Manutenzione mensile (capoturno, personale di sicurezza, operatori)
3.1 Pulizia e organizzazione dell'intera macchina.
3.1.1 Rimuovere l'olio residuo da tutti i componenti di lubrificazione per mantenere pulita l'intera macchina.
3.1.2 Garantire l'equilibrio delle quattro colonne corinzie per evitare un'usura eccessiva delle cerniere di bloccaggio.
3.1.3 Controllare tutti i componenti della tavola di iniezione per assicurarsi che i due cilindri di iniezione siano sincronizzati.
3.1.4 Controllare se il filo di terra è sicuro e affidabile.
3.1.5 Serrare uno ad uno i dadi di ciascuna struttura meccanica.
3.1.6 Assicurarsi che il sistema di lubrificazione automatica raggiunga ogni punto di lubrificazione designato.
Il livello dell'olio nel serbatoio dell'olio deve essere mantenuto allo standard sull'indicatore di livello dell'olio.
4 Manutenzione annuale (responsabile officina, personale addetto alla manutenzione, caposquadra, personale di sicurezza, operatori)
4.1 Controllare se il gruppo vite è usurato o danneggiato e intervenire in caso di anomalie.
4.2 Controllare l'usura dell'albero del perno di bloccaggio, identificare la causa e adottare misure.
4.3 Pulire lo schermo del filtro e il serbatoio dell'olio del serbatoio dell'olio
4.4 Ispezione principale del sistema di lubrificazione: se ci sono tubi dell'olio che sono caduti e se ci sono punti in cui l'olio non scorre.
4.5 Controllare se ci sono perdite o perdite nei tubi dell'olio, nei corpi delle valvole, nelle flange e nei giunti. Se ce n'è, dovrebbe essere risolto in modo tempestivo.
4.6 I dispositivi di protezione elettrica, idraulica e meccanica sono sicuri e affidabili.
C'è qualche deviazione nella pressione del sistema e nella portata della macchina 4.7, il righello elettronico è accuratamente controllato e c'è qualche errore nello strumento.
Ispezione di 5 dispositivi di sicurezza della macchina (operatore)
5.1 Controllare ogni giorno se gli interruttori di corsa delle porte di sicurezza (anteriore e posteriore) sono normali ed efficaci.
5.2 Controllare ogni giorno se l'interruttore di arresto di emergenza (anteriore e posteriore) è normale ed efficace.