Costruzione della piattaforma MEB! Ford Pure Electric Explorer annuncia un'autonomia superiore a 500 km

Ford ha rilasciato ufficialmente il modello Explorer EV (Explorer EV). La nuova vettura si basa sulla piattaforma Volkswagen MEB e adotta un nuovo linguaggio di design. Dovrebbe essere lanciato sul mercato europeo nel primo trimestre del 2024. Attualmente, le prenotazioni sono state accettate nel mercato europeo e il prezzo di partenza dovrebbe non superare i 45000 euro (circa 333500 yuan).
Esploratore EV
In termini di aspetto, la nuova vettura adotta un linguaggio stilistico diverso da quello della Ford del passato. Il frontale adotta la rete centrale chiusa comunemente usata nei veicoli elettrici, con le iconiche luci di marcia diurna a forma di gancio su entrambi i lati. L'aspetto generale è più solido e anche l'aspetto è più giovanile. Da una vista laterale, l'auto utilizza un approccio al design del tetto sospeso, dotato di cerchi a bassa resistenza al vento e ha una buona atmosfera sportiva. Gli elementi di design della parte posteriore dell'auto sono simili alla parte anteriore, con lo stile del fanale posteriore e lo stile del bordo posteriore che riecheggia la parte anteriore dell'auto, che è altamente riconoscibile.
In termini di colori della carrozzeria del veicolo, la nuova vettura offre diversi colori di vernice, tra cui Arctic Blue, Vital Blue, Magnetic Lime, Ice White e Agate Black. Inoltre, l'auto adotta un layout a cinque posti, con i sedili posteriori che supportano un'inclinazione proporzionale, e il volume convenzionale del vano posteriore è di 450 litri.
Entrando in macchina, la nuova vettura adotta uno stile di design semplice, dotato di uno schermo della console centrale rimovibile da 15 pollici e lo schermo della console centrale ha tre angoli regolabili. In termini di configurazione, l'auto è dotata di sistema di infotainment SYNC Move, connettività wireless mobile Apple CarPlay/Android Auto, accesso senza chiave, portellone elettrico e altre funzioni.
In termini di potenza, l'auto è costruita sulla piattaforma Volkswagen MEB o condividerà il gruppo propulsore con Volkswagen ID.4. Sebbene il funzionario non abbia ancora rilasciato informazioni specifiche sulla potenza, la nuova vettura dovrebbe fornire due tipi di guida: trazione posteriore a motore singolo e trazione integrale a doppio motore. Secondo i resoconti dei media stranieri, il veicolo trasporterà un pacco batterie con una capacità di 58 chilowattora e 77 chilowattora, con un'autonomia massima di oltre 500 chilometri.