Audi implementa un progetto a ciclo chiuso sui materiali, con il riciclaggio dei rifiuti di plastica che diventa una delle direzioni chiave

Il colosso automobilistico tedesco Audi ha collaborato con 15 istituzioni dei settori della fornitura, del riciclaggio e della ricerca per formare un progetto "Material Loop". Il progetto consentirà ad Audi di introdurre un sistema chiuso di riciclaggio delle materie prime nell'industria automobilistica, con l'obiettivo di esplorare un modo più sostenibile per riciclare i veicoli a fine vita.
Audi istituisce un team per il riciclaggio dei rifiuti di plastica
Nell'ambito della sua strategia di economia circolare, Audi si sta preparando a raccogliere materiali post-consumo dalle auto rottamate per produrre nuovi modelli di punta. Nello stabilimento Audi, le parti di automobili sono destinate allo smontaggio. Oltre a riciclare materiali in acciaio, alluminio e vetro, Audi e le sue aziende partner hanno anche istituito team di riciclaggio dei rifiuti di plastica per risparmiare materiali preziosi e riutilizzarli per la produzione, riducendo le emissioni e i rifiuti e riducendo i costi.
Ciò significa che in termini di selezione dei materiali, composizione e modularità, i componenti automobilistici dovrebbero essere progettati in modo da poter essere classificati per tipo di materiale durante lo scarto e il riciclaggio. Uno dei risultati del progetto pilota MaterialLoop è stata la creazione di una guida per i fornitori che spiega come progettare componenti in plastica, ad esempio migliorando ulteriormente i tassi di riciclaggio nella produzione automobilistica. Questa guida è stata preparata in collaborazione con il Gruppo Volkswagen.
Produzione di fibbie per cinture di sicurezza utilizzando plastica di scarto
Uno dei partner del progetto MaterialLoop è il fornitore olandese di passaporti per prodotti digitali Circularise, che utilizza la tecnologia blockchain per contribuire alla tracciabilità end-to-end della supply chain.
C'è anche WIPAG, esperta nell'approvvigionamento di flusso di materiali e riciclaggio della plastica, che fornisce un prezioso supporto e una conoscenza approfondita dei processi a ciclo chiuso.
Come uno dei casi tipici di riciclaggio della plastica di scarto di Audi, nel progetto PlasticLoop, Audi e Leandro Basser hanno collaborato per utilizzare rifiuti di plastica mista automobilistica riciclati chimicamente per produrre materie prime bilanciate di qualità per la fibbia della cintura di sicurezza prodotta dalla serie Q8 e-tron di Audi .
La visione di Audi di stabilire un circuito chiuso di materiali
Marcus Dusman, CEO di Audi, ha dichiarato: "Il progetto a ciclo chiuso sui materiali evidenzia la nostra visione ambiziosa di gestire un'economia circolare efficiente per i veicoli fuori uso. Il nostro obiettivo è riciclare quanto più materiale possibile con alta qualità e riutilizzarlo nella produzione. Ciò farà risparmiare preziose materie prime e ridurrà l'impronta ecologica del prodotto. Allo stesso tempo, l'accesso diretto ai materiali di seconda mano può contribuire a migliorare la sicurezza dell'approvvigionamento. Le materie prime non dovranno più essere estratte".
Già nell'ottobre 2022, Audi ha suddiviso più di 100 veicoli rottamati, segnando l'inizio del progetto materiale a circuito chiuso. La tecnologia di selezione personalizzata aiuta a selezionare materiali secondari di alta qualità, come parti in plastica di grandi dimensioni, che possono semplificare direttamente il riciclaggio.
Dennis Meinen, esperto di economia circolare presso Audi, afferma: "Il fulcro dell'economia circolare è la gestione responsabile delle risorse. Pertanto, la longevità, la riparabilità e la capacità di riciclaggio dei nostri prodotti sono tutti punti chiave".
Il progetto a circuito chiuso sui materiali assicura a ogni cliente Audi che il proprio veicolo è fabbricato con materiali sicuri e approvati dal settore. Audi spera di espandere lentamente la sua quota riciclata del suo portafoglio di prodotti automobilistici nei prossimi anni. Forse in futuro, ogni componente delle auto Audi sarà realizzato con scarti di auto riciclati.