Cosa dovrebbero e non dovrebbero fare gli operatori di riscaldatori elettrici ad olio diatermico?

Cosa dovrebbero e non dovrebbero fare gli operatori di riscaldatori elettrici ad olio diatermico?

Il lavoro dell'olio diatermico e del riscaldatore del condotto dell'aria deve seguire rigorosamente le procedure operative del produttore dell'apparecchiatura per elaborare, produrre e mantenere l'apparecchiatura; Ciò che non si può ottenere è operare senza seguire le istruzioni, ispezionare tempestivamente ed eliminare i pericoli nascosti quando si verificano guasti, causando il funzionamento difettoso dell'apparecchiatura e provocando gravi conseguenze di incidenti. Il contenuto specifico è il seguente:

Cosa dovrebbe essere fatto: gli operatori dovrebbero ricevere una formazione corrispondente sulla conoscenza dell'olio per il trasferimento di calore del riscaldamento elettrico. L'olio diatermico del riscaldatore elettrico non può essere miscelato con olio diatermico nuovo e vecchio. La selezione e l'uso dell'olio diatermico sono molto importanti nell'uso dei riscaldatori ad olio diatermico. Pertanto, è necessario scegliere un olio diatermico qualificato.

Prima di mettere in funzione per la prima volta il riscaldatore ad olio diatermico appena acquistato o revisionato, è necessario eseguire un test della pressione interna con una pressione di prova pari a 1,5 volte la pressione di esercizio, nonché un test di tenuta. Tutte le parti del riscaldatore ad olio diatermico devono essere ispezionate prima dell'uso. Se vengono rilevate anomalie, è necessario ripararle prima dell'uso. È severamente vietato operare con danni per evitare malfunzionamenti. Il riscaldatore elettrico ad olio diatermico ha le proprie procedure operative e gli operatori devono seguire rigorosamente le procedure operative. Gli utenti non possono modificare a piacimento la struttura interna del riscaldatore elettrico ad olio diatermico.

Non violare i seguenti quattro tabù nell'uso dell'olio diatermico: surriscaldamento, ossidazione, perdite e inquinamento chimico. Le cause più comuni di surriscaldamento includono un rapido aumento della temperatura, un rapido arresto della pompa, una portata lenta e un arresto di emergenza.

Cause comuni di ossidazione: un'altezza insufficiente del serbatoio del carburante di alto livello porta all'ossidazione e l'apertura prolungata della valvola di scarico porta all'ossidazione.

L'olio diatermico deve essere utilizzato rigorosamente in conformità con le procedure operative dell'apparecchiatura per segnalarne l'uso sicuro ed efficiente.

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