Qual è il metodo per pulire i riscaldatori in fusione di alluminio

Queste parti del riscaldatore in fusione di alluminio saranno inevitabilmente contaminate dall'impastamento e dal taglio dell'involucro, della copertura terminale, dell'anima e del tubo di iniezione. Ad esempio, quando si impasta la trincea del tubo interno, il lubrificante rimarrà all'interno del tubo, ma durante la lavorazione di altri componenti, il lubrificante sarà anche contaminato da olio e altri inquinanti. Se viene introdotto un riscaldatore in fusione di alluminio, non solo la funzione a umido del mezzo di lavoro si deteriorerà, ma anche il mezzo di lavoro stesso sarà contaminato e la funzione di trasmissione sarà ridotta.
La lavorazione dei riscaldatori in alluminio pressofuso lascia spesso alcuni detriti metallici nell'involucro e per lungo tempo si accumula una grande quantità di polvere nella tubazione. Se non trattata, il canale capillare sarà bloccato. L'acqua residua nell'involucro del tubo in alluminio e acciaio inossidabile reagisce con la parete del tubo, producendo gas non solidi che non solo corrodono l'involucro del tubo, ma bloccano anche la sezione di condensazione, impedendo il corretto funzionamento del tubo di calore.
Riscaldatore in fusione di alluminio
Inoltre, pulire la saldatura delle parti. La qualità della saldatura è strettamente correlata alla pulizia superficiale delle parti. Il processo di pulizia di solito include lo sgrassaggio, la disossidazione e l'asciugatura. I solventi (etanolo, tetracloruro di carbonio, ecc.) sono adatti per lo sgrassaggio e lo sgrassaggio chimico (soluzione di idrossido di sodio, ecc.). La rimozione del film di ossido dipende dai dati. La soluzione alcalina può essere utilizzata per le leghe di alluminio. Rame, leghe, rame e acciaio inossidabile possono essere corrosi dall'acido. I produttori di riscaldatori in rame forgiato forniscono tecnologia di pulizia per lega di alluminio, lega di rame e acciaio inossidabile. Naturalmente, possono essere utilizzati anche altri metodi adatti.
Va notato che il lavaggio acido e alcalino non deve essere effettuato a lungo per evitare un'eccessiva corrosione, specialmente nelle scanalature assiali e a spirale. Una corrosione eccessiva espanderà le scanalature e ridurrà le forze capillari. Generalmente si utilizza una rete di rame, con un piccolo diametro del conduttore e senza decapaggio acido. Dopo l'immersione nel solvente, l'olio può essere rimosso. L'interno del nucleo del tubo calcinato è molto pulito e non richiede pulizia. Se è necessaria la pulizia, può essere immerso in solvente e cotto a lungo per far evaporare il solvente residuo nell'anima.
Inoltre, la soda caustica e l'acido hanno una diversa corrosività, rilasciando così gas nocivi durante la pulizia. Ad esempio, quando il rame interagisce con l'acido, vengono rilasciati gas di gradiente. Quando il gas verticale viene scaricato attraverso una soluzione acida, verrà generata nebbia acida. Pertanto, pulire in un ambiente ben ventilato.