Quali sono i piccoli disegni del riscaldatore elettrico dell'olio termico?
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1. Progettare il carico di calore. Un certo margine dovrebbe essere lasciato tra il carico di calore e il carico di calore efficace di una caldaia a olio termico riscaldato elettricamente.
2. Temperatura di progettazione. La temperatura di progettazione di una caldaia a olio termico è determinata dalla sua temperatura operativa e dovrebbe essere progettata in conformità con le disposizioni pertinenti di GB9222, "Calcolo della resistenza dei componenti della caldaia tubo d'acqua".
3. Pressione di progettazione. La pressione di progettazione dell'olio termico dovrebbe essere leggermente superiore alla pressione operativa e non dovrebbe essere inferiore alla pressione di apertura della valvola di sicurezza. La pressione di progettazione di un forno in fase di gas dovrebbe essere da 1,2 a 1,5 volte la pressione operativa; La pressione di progettazione di un forno in fase liquida dovrebbe essere da 1,05 a 1,2 volte la pressione. La differenza di pressione tra l'ingresso e l'uscita dell'olio termico in un forno in fase liquida dovrebbe essere maggiore di 0,15 MPa (1,5 kgf/cm²).
4. Temperatura di ingresso e uscita dell'olio termico. Il design dovrebbe essere economico e sicuro, garantendo un'adeguata differenza di temperatura all'interno del sistema per far funzionare l'olio termico. Questa differenza di temperatura dovrebbe essere inferiore a 30 gradi.
5. portata dell'olio termico nel tubo. Per mantenere una portata costante all'interno dei tubi dell'olio di trasferimento di calore senza causare il surriscaldamento e il coking locali, per la sezione radiante viene utilizzata una portata tipica di 2-4 m/s per la sezione radiante e 1,5-2,5 m/s. Nel determinare questi parametri, dovrebbe essere presa in considerazione anche la resistenza dell'olio caldo all'interno dei tubi e la necessità di mantenere il flusso turbolento. Diametri del tubo più grandi aumentano la portata, mentre i diametri del tubo più piccoli richiedono portate più basse.
6. Intensità termica media dei tubi del forno. Il design richiede che l'intensità termica media dei tubi del forno sia all'interno di un certo intervallo per evitare il surriscaldamento dell'olio di trasferimento di calore e per utilizzare completamente l'area di trasferimento di calore dei tubi del forno. L'intensità termica media della sezione radiante è generalmente 0,084-0,167 GJ/(m² · h) e per la sezione a sei sezioni, è 0,033-0,047 GJ/(m² · h).
7. Temperatura del gas di scarico. A seconda della temperatura operativa dell'olio termico, la differenza tra la temperatura del gas di scarico e la temperatura dell'olio deve essere controllata tra 80 e 120 gradi, con la temperatura del gas di scarico preferibilmente tra 350 e 400 gradi per ridurre al minimo la superficie di riscaldamento convettiva. Per utilizzare pienamente l'energia termica, è necessario installare le apparecchiature per il recupero del calore dei rifiuti per riciclare le temperature dei gas di scarico più elevate rimosse dalla caldaia dell'olio termico. Ciò è particolarmente importante per le caldaie a olio termico più grandi.
8. Tutti i tubi e gli accessori a contatto con l'olio termico non devono essere realizzati con metalli non ferrosi o ghisa. Flange e valvole devono essere fusi in acciaio con una pressione nominale di 2,5 MPa (circa 25 kgf/cm²) o superiore. Le tenute devono essere realizzate con materiali ad alta temperatura e resistenti all'olio. Quando si utilizzano olio termico a base di miscela bifenilica, per connessioni devono essere utilizzati flange di lingua e grove o convesso e convesso e convelimenti.
9. La caldaia dell'olio termico deve essere dotata di una valvola di scarico di basso livello che può scaricare completamente il materiale, garantendo che non resti liquidi residui.








