Quali sono i difetti comuni dei veicoli a nuova energia? I 10 problemi più comuni dei veicoli di nuova energia

I 10 problemi più comuni dei veicoli di nuova energia
1. L'intero veicolo non ha alimentazione, che di solito è causata dal fusibile danneggiato del veicolo o perché la spina dell'interruttore di alimentazione è allentata e il veicolo non si accende;
2. Il motore si surriscalda. Essendo la forza motrice del nostro veicolo, il motore può surriscaldarsi quando funziona in sovraccarico o quando entra acqua;
3. Il motore non gira e non risponde. Ciò può essere dovuto al fatto che il fusibile è bruciato e il motore non può funzionare normalmente;
4. Quando la ricarica si interrompe improvvisamente, la ricarica di veicoli a nuova energia equivale al rifornimento di carburante di veicoli a carburante, ma quando la ricarica si interrompe improvvisamente, è necessario verificare se la temperatura del pacco batteria è troppo alta o se la pila di ricarica si guasta ;
5. Se la temperatura della batteria di alimentazione è troppo alta o troppo bassa, controllare se l'interruttore o la spina della ventola di raffreddamento è allentata o se il sensore di temperatura è difettoso;
6. Il rumore anomalo del motore è generalmente causato dallo scarso contatto tra la spazzola e il commutatore nel motore, oppure il cuscinetto nel rotore è danneggiato;
7. L'impianto elettrico non funziona. Quando si verifica questo guasto, si può provare a verificare se il circuito dell'apparecchiatura elettrica non fornisce alimentazione;
8. Guasto dell'isolamento della batteria di alimentazione, quando l'isolamento è difettoso, può essere causato dal pacco batteria bagnato o dalla perdita di liquido della cella;
9. Guasto del convertitore DC/DC, DC/DC, come piattaforma di alimentazione per la trasformazione della tensione, spesso scoppierà interblocco ad alta tensione, stato anomalo e altri fenomeni di guasto;
10. Guasto del controller del motore. Essendo il nucleo del sistema del motore di controllo, anche la frequenza del guasto del controller del motore sarà relativamente alta, come tensione eccessiva, guasto del feedback del freno, ecc.