La macchina di rivestimento sottovuoto sarà fissata alla superficie delle parti rivestite da alluminio puro
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La macchina di rivestimento sottovuoto sarà fissata alla superficie delle parti rivestite da alluminio puro
In questo momento, il rivestimento formato potrebbe perdere la sua lucentezza a causa del gas residuo ancora contenuto nelle particelle fini di alluminio, che ridurrà notevolmente anche l'adesione tra il rivestimento e il primer. Ad esempio, quando il grado di vuoto è elevato e anche la temperatura del filo di tungsteno è elevata, aumenterà anche l'energia cinetica dell'evaporazione dell'alluminio e la superficie della parte rivestita sarà di alluminio puro (senza gas residuo) e la densità è molto alto. E migliora (compresa l'adesione, ecc.).
Anche le prestazioni del rivestimento della macchina di rivestimento sottovuoto cambiano oltre ai cambiamenti
Pertanto, quando il filo di tungsteno è impostato come un numero fisso, dal grado di vuoto alla direzione di dispersione dell'alluminio evaporato, la temperatura del filo di tungsteno, la distanza dal filo di tungsteno alla parte da placcare, ecc.; in base alle sue condizioni di rivestimento, anche le prestazioni del rivestimento cambiano oltre ai cambiamenti. Come accennato in precedenza, il rivestimento viene effettuato a circa 10 –4 Torr. Se il vuoto è troppo basso, l'alluminio nell'evaporazione incontra il gas residuo o il gas generato quando il filo di tungsteno viene riscaldato e si verifica la collisione e si raffredda. Le particelle di alluminio (aggregato di particelle di alluminio molto piccole) aderiranno alla parte da rivestire.
Principio di placcatura sottovuoto della macchina di rivestimento sottovuoto:
In generale, il picco, il rivestimento viene eseguito nella macchina di rivestimento sottovuoto con un grado di vuoto di 1~5 x 10 -4 Torr (1 Torr = 1 mm colonna di mercurio ad alta pressione, la pressione atmosferica è 76{{6 }} Torre). Lo spessore del rivestimento è di circa 0,1 ~ 0,2 micron. Se il rivestimento è al di sotto di un certo spessore (cioè troppo sottile), l'olio superiore corroderà l'olio base e causerà cambiamenti chimici (come l'appannamento della superficie, ecc.). Se il rivestimento è troppo spesso, si verificherà lo sbiancamento. Per la formazione del rivestimento, in primo luogo, utilizzare una forte corrente per riscaldare la fonte del rivestimento (filo di tungsteno), quindi fondere il foglio di alluminio o il filo di alluminio appeso al filo di tungsteno. Il materiale di alluminio evapora così, si disperde in tutte le direzioni e aderisce all'oggetto da placcare. L'alluminio fuso è un atomo di alluminio, che esiste allo stato amorfo o liquido e aderisce alla parte placcata. Dopo il raffreddamento e la cristallizzazione, diventa un film di alluminio.
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