Motivi e misure di trattamento per scarso scarico dello stampaggio ad iniezione
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Ragioni per la generazione di gas durante la fabbricazione del prodotto
1. Il materiale nel sistema di alimentazione trasporta gas o c'è aria nella cavità dello stampo, ma durante il processo di formatura, il gas nel canale di flusso e nella cavità dello stampo non viene scaricato in modo tempestivo.
2. La resina non è sufficientemente secca e contiene umidità, che evapora in vapore acqueo alla temperatura di iniezione.
3. La temperatura di iniezione è elevata e la plastica si decompone producendo gas.
4. Alcuni additivi nella resina possono evaporare o subire reazioni chimiche per generare gas (come le plastiche termoindurenti, che non solo contengono acqua e componenti volatili, ma subiscono anche reazioni di condensazione durante il processo di indurimento, producendo acqua condensata e gas volatili a basso peso molecolare) .
5. Gas residuo nella resina.
Conseguenze di un cattivo scarico della muffa:
1. Il gas subisce una compressione significativa e genera contropressione, che aumenta la resistenza del flusso di materiale fuso durante il riempimento dello stampo, impedisce il normale e rapido riempimento della plastica fusa, impedisce il riempimento della cavità dello stampo e porta a bordi di plastica poco chiari.
2. Il prodotto presenta evidenti segni di flusso e giunture di fusione, con conseguente diminuzione delle proprietà meccaniche del prodotto.
3. Dopo la compressione del gas, penetrerà nello strato interno di plastica, causando difetti di qualità della superficie come linee d'argento, pori, tessuto sciolto e delaminazione.
4. Dopo che il gas nella cavità dello stampo è stato compresso, viene generato calore, provocando un aumento della temperatura locale della plastica, provocando la decomposizione, lo scolorimento e persino la combustione e la carbonizzazione della plastica fusa.
5. Scarso scarico riduce la velocità di riempimento, aumenta il ciclo di formatura delle parti (soprattutto lo stampaggio ad iniezione ad alta velocità) e compromette seriamente l'efficienza produttiva.
