Come risolvere il problema della temperatura di riscaldamento instabile della macchina per soffiare della bottiglia causata dal sistema di trasmissione anormale di preforma della bottiglia?
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Un sistema di trasmissione anormale di preforma porterà a un tempo di permanenza incoerente delle preformi nella zona di riscaldamento e riscaldamento irregolare, che causerà fluttuazioni di temperatura e problemi di qualità dello stampaggio di soffiaggio . I seguenti sono i passaggi e le soluzioni di risoluzione dei problemi per i guasti comuni nel sistema di trasmissione, combinati con principi meccanici e dettagli pratici:
1. catena di trasmissione sciolta o usurata
Manifestazione di errore
La catena si supera i 15 mm, il salto dei denti e la marmellata si verificano durante il funzionamento e la deviazione del tempo di permanenza della preforma nella zona di riscaldamento è maggiore del 5%.
Quando preformi diverse passano attraverso la stessa zona di riscaldamento, la differenza di temperatura rilevata dal termometro a infrarossi è maggiore di 8 gradi .
Metodo di risoluzione dei problemi
SAG Detection: usa un righello in acciaio per misurare la distanza di sag al centro della catena (valore standard inferiore o uguale a 10 mm) .
Monitoraggio del rumore anormale durante il funzionamento: utilizzare uno stetoscopio vicino al cuscinetto a pignone per determinare se esiste un suono "clic" (eventualmente usura a catena o scarsa meshing di pignone) .
Testione di tensione: estrarre manualmente la catena . Se è facile tirare più di 20 mm, significa che la tensione è insufficiente .
Soluzione
Regola il dispositivo di tensionamento:
Allentare i bulloni di fissaggio del pignone guidato e regolare la tensione della catena mediante vite di tensionamento o contrappeso (fare riferimento alla figura seguente) .
Dopo la regolazione, ri-mettere in misura per assicurarsi che si trovi all'interno dell'intervallo di 8-10 mm e girare a mano il pignone per verificare la fluidità dell'operazione .
Sostituisci le parti usurate:
If the chain elongation exceeds 3% (measure 1m chain length>1030mm) or the chain wear depth>1mm, la catena deve essere sostituita nel suo insieme . contemporaneamente, controlla l'usura della superficie del dente di pignone . Se la parte superiore del dente viene puntata (la forma standard del dente è un involuta, che è un arco dopo l'usura), il molo deve essere sostituito in modo sincrone .
2. Offset della traccia di trasmissione o jamming
Manifestazione di errore
La preforma inclina quando si corre in pista e la distanza dalla lampada di riscaldamento è talvolta molto e talvolta vicina, con conseguente riscaldamento di surriscaldamento locale o insufficiente .
L'ingresso della traccia è disallineato con l'ingresso della scatola di riscaldamento e la preforma colpisce il deflettore della scatola di riscaldamento, causando l'arresto della trasmissione .
Metodo di risoluzione dei problemi
Rilevamento rettilineo della traccia: utilizzare un collimatore laser per scansionare l'intera lunghezza della pista e la deviazione dovrebbe essere<0.5mm/m.
Test di passabilità in bianco bottiglia: selezionare casualmente 5 spazi vuoti e spingerli attraverso la traccia manualmente . La resistenza dovrebbe essere uniforme e senza inceppare .
Allineamento d'ingresso Controllare: appendere una linea a piombo verticalmente all'ingresso della scatola di riscaldamento per osservare se il centro del vuoto bottiglia coincide con la linea a piombo (deviazione> 2 mm deve essere regolato) .
Soluzione
Correzione della parentesi di pista:
Allentare i bulloni di fissaggio della staffa della traccia e utilizzare le guarnizioni per regolare l'altezza e il livello della traccia (impostare un punto di regolazione ogni 500 mm) .
Utilizzare un livello per rilevare la superficie della traccia, il livello orizzontale è inferiore o uguale a 0 . 2 mm/m e la rettilità verticale è inferiore o uguale a 0,5 mm/m.
Ottimizza l'interfaccia della traccia:
Se c'è un passaggio sulla connessione del segmento del binario (differenza di altezza> 0,3 mm), deve essere lucidato liscio con carta vetrata fine o una guida guida di transizione (il materiale è selezionato da politetrafluoroetilene per ridurre la resistenza all'attrito) devono essere installati . 3. Motore di trasmissione e fallimento di riduzione
Manifestazione di fallimento
Il motore genera calore anormale durante il funzionamento (temperatura> 70 gradi) e la fluttuazione della velocità provoca la fluttuazione della velocità di trasmissione .
Il riduttore produce rumore anormale (come il rumore di meshing degli ingranaggi> 85 dB), la coppia dell'albero di uscita è insufficiente e la macchina si interrompe quando il carico è grande .
Metodo di risoluzione dei problemi
Monitoraggio della velocità: utilizzare un tachimetro senza contatto per misurare la velocità effettiva del motore e la deviazione dal valore impostato dovrebbe essere<±2%.
Rilevamento delle vibrazioni: utilizzare un misuratore di vibrazione per misurare il valore di vibrazione della sede del cuscinetto del motore (assiale inferiore o uguale a 2 . 3mm/s, radiale inferiore o uguale a 4,5 mm/s).
Test di coppia: collegare il sensore di coppia attraverso l'albero di uscita del riduttore, la coppia a vuoto dovrebbe essere inferiore o uguale al 10% del valore nominale e la coppia di carico deve soddisfare i requisiti del manuale dell'attrezzatura .
Soluzioni
Manutenzione del motore:
Pulire la polvere accumulata sulla ventola di raffreddamento del motore per garantire una ventilazione liscia; Controllare l'usura della spazzola in carbonio (sostituire quando la lunghezza rimanente è<1/3).
Se si tratta di un motore a frequenza variabile, è necessario verificare i parametri dell'inverter (se il tempo di accelerazione e decelerazione è impostato troppo corto, causerà un impatto start-stop) e si consiglia di impostarlo su 5-8 secondi .
Manutenzione del riduttore:
Sostituire l'olio per ingranaggi (utilizzare il grado di viscosità ISO VG 220) e il livello dell'olio deve essere mantenuto sulla linea centrale della finestra .
Smontare e controllare l'usura degli ingranaggi . se si verificano la pit (diametro della fossa> 1mm) o si verificano denti rotti, il set di ingranaggi deve essere sostituito .
Iv . bottiglia anormale di posizionamento vuoto
Manifestazione di errore
La forza di serraggio è insufficiente e la bottiglia vuota durante la trasmissione, risultando in una deviazione dell'angolo di rotazione di> 15 gradi durante il riscaldamento .
La spaziatura del morsetto è incoerente (deviazione> 2 mm) e gli spazi di bottiglia adiacenti si scontrano tra loro, che colpiscono la stabilità della trasmissione .
Metodo di risoluzione dei problemi
Test della forza di serraggio: utilizzare un dinamometro a molla per misurare la tensione quando il morsetto è chiuso, che dovrebbe raggiungere il valore specificato dell'apparecchiatura (come 80-100 n) .
Misurazione della spaziatura: utilizzare una calibro Vernier per rilevare la distanza centrale dei morsetti adiacenti e l'errore deve essere controllato all'interno dell'intervallo di ± 0 . 5mm.
Flessibilità di rotazione Controllare: ruotare manualmente il morsetto e dovrebbe essere in grado di ruotare liberamente a 360 gradi senza attaccare .
Soluzione
Regola la pressione del morsetto:
Aumenta la forza di serraggio regolando la vite o la compressione della molla sul retro del morsetto (regolare 0 . 5 giri ogni volta e test gradualmente fino a quando non si qualifica).
Calibrare la spaziatura del morsetto:
Usa il primo dente del pignone attivo come riferimento, regola le successive posizioni di pinza in sequenza e usa gli utensili di posizionamento speciale (come i modelli di spaziatura) per garantire la coerenza .
Sostituisci le parti usurate:
Se l'albero del morsetto si indossa e fa sì che il divario sia troppo grande (quantità tremante> 0 . 3mm), è necessario sostituire la boccola resistente all'usura (si consiglia di consigliare il bronzo di stagno).
V . Ottimizzazione del controllo del collegamento di sistema
Problema di sincronizzazione
La velocità di trasmissione e la potenza di riscaldamento non sono collegate . quando la velocità di trasmissione fluttua, la zona di riscaldamento non regola la potenza di uscita nel tempo .
La zona di riscaldamento a più stadi non imposta "compensazione di follow-up" e le marmellate di trasmissione dello stadio frontale, con conseguente surriscaldamento degli spazi vuoti della bottiglia nella fase posteriore .
Piano di ottimizzazione
Programmazione del collegamento a potenza di velocità:
Aggiungi un modulo logico al programma PLC per associare il segnale di velocità del motore di trasmissione (4-20 Ma) all'output di alimentazione di riscaldamento, ad esempio:
Quando la velocità diminuisce del 10%, la potenza di riscaldamento diminuisce automaticamente del 15% per impedire alle preformi di rimanere troppo a lungo e assorbire troppo calore .
Controllo buffer di partizione:
Installare i sensori fotoelettrici all'ingresso e all'uscita della casella di riscaldamento . Quando viene rilevata la spaziatura di preforma per essere inferiore al valore imposta
Ciclo di manutenzione e registrazione
Punti di funzionamento del ciclo degli articoli di manutenzione
Tensione della catena Controllare quotidianamente tirare manualmente la catena prima di iniziare la macchina per osservare il cambiamento in Droop
Tieni traccia della calibrazione rettilinea settimanale Usa un collimatore laser per rilevare e regolare la staffa
Lubrificazione del cuscinetto motorio mensile Aggiungi grasso a base di litio (la quantità di iniezione di olio è 1/3 della cavità)
Test della forza di mantenimento del morsetto trimestralmente controlla casualmente il 10% dei morsetti, registra il valore di tensione e crea un file
Curva a temperatura di velocità di trasmissione Usa ogni anno un registratore di dati per disegnare una curva e analizzare la correlazione
Through the above mechanical adjustment, component replacement and control logic optimization, the problem of unstable heating temperature caused by abnormal transmission system can be effectively solved. In actual operation, it should be noted that after adjustment, a continuous operation test of at least 30 minutes is required to collect temperature data of more than 50 preforms (batch detection using an infrared thermal imager) to ensure that the temperature fluctuation range is controlled within ± 3 gradi e la differenza di temperatura circonferenziale della preforma è inferiore a 5 gradi prima che l'errore possa essere eliminato .








