Come risolvere i problemi comuni con il sistema di bloccaggio di queste presse ad iniezione?

（9） Scarso bloccaggio dello stampo
Metodo di manipolazione:
1) Errata regolazione dei fori A e B, impostando la portata impianto di 20 e la pressione di 99, osservare se l'azione di bloccaggio è strisciante, regolare o sostituire la valvola.
2) C'è aria nel circuito dell'olio, ascoltare il rumore dell'aria nel circuito dell'olio, controllare la presenza di bolle nell'olio e lo scarico.
3) Errata regolazione della rampa di salita e discesa della scheda di amplificazione. Osservare se il valore corrente dell'amperometro è proporzionale alle variazioni di salita e discesa o alla velocità e regolare la scheda di amplificazione.
（10） Incapace di resistere all'alta pressione durante il bloccaggio dello stampo, superando la corsa
Metodo di manipolazione:
1) Se il finecorsa supera il limite, controllare se la regolazione dello stampo è appropriata e regolare lo spessore dello stampo appropriato; Controllare se il motore è in condizioni normali.
2) Se il limite idraulico supera la corsa, controllare se la posizione della corsa del righello elettronico è appropriata e regolare lo stampo per avanzare in modo appropriato.
(11) Manuale con terminazione dello stampo, semiautomatico senza terminazione dello stampo
Metodo di manipolazione:
1) La valvola di apertura dello stampo perde. Dopo aver sparato manualmente al tavolo, osservare se la seconda piastra si sta muovendo all'indietro e sostituire la valvola di apertura dello stampo.
2) Verificare la corsa massima e la portata di pressione del righello elettronico.
(12) Nessuna azione dell'espulsore
Metodo di manipolazione:
1) Il finecorsa dell'espulsore è rotto. Utilizzare un multimetro per verificare se l'interruttore di prossimità 24V è acceso. Sostituire il finecorsa dell'espulsore.
2) Bloccare la valvola, utilizzare un cucchiaio esagonale per premere il nucleo della valvola a spillo superiore per vedere se è mobile e pulire la valvola di pressione.
3) L'asta limite dell'espulsore è rotta. Dopo aver fermato la macchina, rimuovere manualmente l'asta di fine corsa e sostituirla.
4) L'interruttore dell'espulsore è in corto circuito. Utilizzare un multimetro per controllare la tensione zero tra l'interruttore dell'espulsore e la terra e sostituire l'interruttore dell'espulsore.
5) Impostazione errata della posizione del righello elettronico.
(13) Quando è semiautomatico, l'espulsore perde il controllo
Metodo di manipolazione:
1) La scheda dell'espulsore è danneggiata. Controllare se il circuito è normale e la tensione normale è DV24V. Riparare la piastra dell'espulsore.
2): La linea è interrotta. Ispezionare accuratamente la linea di connessione dell'interruttore e la linea di connessione sulla scheda I/O. Controllare il cablaggio e ricollegarlo.
3) : Controllare se lo stampo è disallineato.
4) Controllare se l'anello di tenuta dello stelo del pistone del cilindro dell'olio è danneggiato.