Trasformazione a risparmio energetico del forno a carrello alimentato a gas

Trasformazione a risparmio energetico del forno a carrello alimentato a gas

Un forno a carrello a gas da 11 m in un determinato stabilimento, con una lunghezza effettiva di 3900 mm2100 mm1400 mm, viene utilizzato principalmente per il trattamento termico delle parti in acciaio delle unità di pompaggio. È stato utilizzato per 15 anni. A causa dei tempi di costruzione anticipati e della limitazione dei concetti di progettazione e dei materiali in quel momento, è stata scelta la parete del forno. La volta del forno è realizzata con pesanti mattoni refrattari ad alto contenuto di alluminio e la volta del forno adotta pesanti mattoni refrattari ad alto contenuto di alluminio per appendersi la struttura. Non è presente alcuno strato isolante nel design. Il sistema di combustione è un bruciatore ad iniezione diretta. Il sistema di ventilazione è incompleto, il che rende insufficiente la pressione nel forno. Si sono formati difetti come aumento del consumo di energia, rapida dissipazione del calore, lento accumulo di calore, fumo nero, incombustibilità e gravi perdite di calore, con conseguente bassa efficienza energetica del forno di ricottura, inquinamento dell'ambiente circostante, spreco di olio, lunghi tempi di riscaldamento , Il corpo del forno è facile da danneggiare e presentare altri difetti, quindi è stato modificato per questo scopo. Poiché la trasformazione deve essere completata in un periodo di riparazione intermedio, la struttura del forno a resistenza del tipo a carrello non può essere modificata in modo significativo, quindi vengono utilizzati blocchi piegati in fibra refrattaria ceramica di silicato di alluminio ad alta temperatura e una nuova tecnologia di combustione a spruzzo di carburante.

Rimuovi il pannello originale del forno e le piastre del guscio su entrambi i lati del bruciatore e utilizza una piastra in acciaio A3 da δ=30mm, δ=8mm e acciaio angolare L100mmL100mm10mm da saldare e rinforzare.

Rimuovere il rivestimento originale del forno in mattoni refrattari pesanti ad alto contenuto di alluminio, utilizzare un nuovo blocco pieghevole in fibra refrattaria ceramica di silicato di alluminio a risparmio energetico e resistente alle alte temperature e saldare la fibra pieghevole alla parete del forno. Il blocco pieghevole ha accumulo di calore, buon isolamento, minore perdita di calore e manutenzione. Comodità e altri vantaggi, rispetto al rivestimento refrattario, il risparmio energetico è del 20%~30%.

Rimuovere i pesanti mattoni refrattari ad alto contenuto di alluminio e l'acciaio angolare dalla parte superiore originale del forno a carrello interamente in fibra e utilizzare la piastra in acciaio A3 con δ=5 mm per realizzare un corpo in acciaio con canale a forma di "V" saldato a formare un tetto ad arco e aggiungere sei travi di rinforzo longitudinali sulla parte superiore (utilizzando acciaio angolare L70mmL70mm7mm), e il pannello del forno, la piastra superiore e il corpo del forno sono saldati a punti e rinforzati per aumentare la resistenza e prevenire efficacemente la parte superiore del caduta del rivestimento del forno dopo l'installazione. La parte superiore adotta un nuovo blocco pieghevole in ceramica di silicato di alluminio a risparmio energetico e resistente alle alte temperature.

La guarnizione curva originale del forno a carrello è stata rimossa e al corpo del carrello sono state aggiunte due guarnizioni in sabbia, saldate con piastra in acciaio A3 da δ=14mm e materiale di saldatura angolare in acciaio. Il corpo del carrello è stato costruito con mattoni ad alto contenuto di allumina. Ridurre al minimo lo spazio con il corpo del forno. Rinforzare la porta del forno, utilizzare acciaio angolare L100mmL100mm10mm attorno alla porta del forno, installare un nuovo blocco pieghevole in fibra ceramica di silicato di alluminio a risparmio energetico e resistente alle alte temperature nella porta del forno. Quando si installa il blocco pieghevole, l'angolo convesso esterno della porta del forno in acciaio di 100 mm attorno viene utilizzato come copertura, quando il corpo della porta del forno dipende dal proprio peso. Dopo aver fatto scorrere la ruota di guida, formerà una buona tenuta con il pannello del forno, in modo efficace impedendo la dissipazione del calore

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