Analisi delle cause e soluzione di problemi comuni nel processo di estrusione dei cavi

● Nodi
(1) Sulla superficie dello strato di plastica sono presenti piccoli punti di cristallo e piccole particelle, che sono distribuiti attorno alla superficie dello strato di plastica.
(2) I dossi causati dalla bruciatura sono bruciati sulla superficie dello strato di plastica, in particolare sulla superficie della giunzione adesiva.
(3) Urti di impurità, impurità sulla superficie di plastica e impurità nei nodi delle fette.
(4) I brufoli di plastica causati da una scarsa plastificazione sono risultati essere colla cotta nei brufoli dopo il sezionamento.
● Cause di brufoli
(1) A causa del controllo della bassa temperatura, la plastica viene espulsa dalla testa della macchina prima che venga plastificata.
(2) La qualità della plastica è scadente e ci sono resine difficili da plastificare. Queste resine vengono estruse senza completa plastificazione.
(3) Durante l'alimentazione, nella tramoggia vengono aggiunte alcune impurità, con conseguenti protuberanze di impurità.
(4) Il controllo della temperatura è troppo alto, con conseguente scottatura, che porta a colpi di scottatura.
(5) La copertura stampata non è premuta saldamente, è invecchiata e deteriorata dopo l'iniezione di colla e sono presenti protuberanze bruciate.
● Metodi per eliminare i nodi
(1) La temperatura dovrebbe essere adeguatamente aumentata per gli urti causati dalla plastica stessa.
(2) Durante l'alimentazione, controllare rigorosamente se ci sono articoli vari nella plastica. Durante l'alimentazione, non aggiungere altri articoli vari nella tramoggia. Se si riscontrano impurità, pulire immediatamente la testa della macchina e scaricare la colla nella vite.
(3) Se la temperatura è troppo alta, la temperatura deve essere ridotta immediatamente e correttamente. Se l'effetto non è buono, la testa della macchina e la vite devono essere pulite immediatamente per rimuovere le sostanze bruciate.
(4) In caso di grumi di resina e grumi di scarsa plastificazione, la temperatura deve essere opportunamente regolata o la velocità della vite e della trazione deve essere ridotta.
problema
Positivo e negativo fuori tolleranza dello strato di plastica II
● Fenomeno fuori tolleranza
(1) La velocità della vite e della trazione è instabile e l'amperometro o il voltmetro oscilla da un lato all'altro, influenzando così il diametro esterno del cavo e causando la deviazione dello strato di plastica.
(2) La qualità dei prodotti semilavorati presenta problemi, come avvolgimento allentato di nastro di acciaio o nastro di plastica, convessità e concavità irregolari o difetti come avvolgimento, bordo e cavità dello strato di plastica.
(3) Il controllo della temperatura è troppo elevato, con conseguente riduzione dell'estrusione, con conseguente assottigliamento improvviso del diametro esterno del cavo e assottigliamento dello strato di plastica, formando una differenza negativa.
● Cause di fuori tolleranza
(1) L'anima del filo o dell'anima del cavo non è rotonda e presenta una forma a serpente, mentre il diametro esterno cambia troppo.
(2) I prodotti semilavorati presentano problemi di qualità, come una scarsa giunzione della cintura in acciaio, un manicotto della cintura in acciaio allentato, un bordo della cintura in acciaio laminato, un manicotto della cintura in plastica allentato, un giunto troppo grande, fiori sparsi, ecc.
(3) Durante il funzionamento, la selezione dell'anima dello stampo è troppo ampia, il che fa deviare lo strato di plastica dall'anima a causa del versamento della colla.
(4) Quando si regola lo stampo, la vite di regolazione dello stampo non viene serrata, il che fa sì che lo strato di plastica sia eccentrico.
(5) La velocità della vite o della trazione è instabile, risultando fuori tolleranza.
(6) La porta di alimentazione o lo schermo del filtro è parzialmente ostruita, determinando una differenza negativa dovuta alla riduzione della fuoriuscita di colla.
● Metodo di eliminazione dei fuori tolleranza
(1) Misurare regolarmente il diametro esterno del cavo e controllare lo spessore dello strato di plastica. Se il diametro esterno cambia o lo strato di plastica non è uniforme, regolarlo immediatamente.
(2) Lo stampo deve essere selezionato correttamente. Dopo che lo stampo è stato regolato, la vite di regolazione dello stampo deve essere serrata e la ghiandola deve essere premuta saldamente.
(3) Prestare attenzione all'amperometro e al voltmetro della vite e della trazione. Se è instabile, trova un elettricista e un installatore per la manutenzione in tempo.
(4) Non aggiungere strisce o altri articoli vari nella tramoggia. Se trovati, rimuoverli immediatamente.
problema
Tripla carbonizzazione
● Bruciante
(1) La temperatura è troppo alta o lo strumento che controlla la temperatura è fuori servizio, causando la bruciatura della plastica a causa della temperatura estremamente elevata.
(2) L'uscita della colla della testa della macchina ha un grande fumo, un forte odore pungente e un suono scoppiettante.
(3) Sulla superficie plastica compaiono sostanze carbonizzate granulari.
(4) Sono presenti fori per l'aria continui sul giunto di colla.
● Cause di scottatura
(1) Un eccessivo controllo della temperatura provoca bruciature della plastica.
(2) La vite è stata utilizzata a lungo senza pulizia e i prodotti bruciati vengono accumulati ed estrusi con plastica.
(3) Se il tempo di riscaldamento è troppo lungo, i depositi di plastica verranno riscaldati a lungo, causando l'invecchiamento, il deterioramento e la bruciatura della plastica.
(4) Il tempo di spegnimento è troppo lungo e la testa e la vite non vengono pulite, con conseguente decomposizione e combustione della plastica.
(5) Cambia lo stampo o il colore per molte volte, provocando la decomposizione e la combustione della plastica.
(6) La ghiandola della testa non è premuta saldamente e la plastica sta invecchiando e si sta decomponendo all'interno.
(7) Il guasto dello strumento di controllo della temperatura ha provocato scottature dopo temperature ultra elevate.
● Metodo per eliminare la bruciatura
(1) Controllare frequentemente se il sistema di riscaldamento è normale.
(2) Pulire regolarmente e accuratamente la vite o la testa.
(3) Il tempo di riscaldamento non dovrebbe essere troppo lungo come richiesto dalle normative di processo. Se c'è qualche problema nel sistema di riscaldamento, dovrebbe essere risolto dal personale interessato in tempo.
(4) Cambiare lo stampo o il colore in modo tempestivo e pulito per evitare screziature o bruciature della colla.
(5) Dopo aver regolato lo stampo, premere saldamente la ghiandola del manicotto dello stampo per evitare la colla.
(6) Pulire immediatamente la testa della macchina e avvitare in caso di bruciatura.